第五要问，不同头盔种类的防护性能不一样。目前的摩托车头盔，均适用于电动自行车乘员，在购买摩托车乘员头盔产品时，要选购有3C认证标志的产品。新国标实施后然而，由于电动自行车安全头盔国标尚未发布，部分头盔生产企业和电动车销售商家打擦边球，生产或销售不符合标准的头盔。据媒体报道，目前市场上绝大部分电动自行车头盔没有按照国家相关标准生产，
这就意味着，电动车头盔和电动车一样迎来了新国标，不符合标准的头盔将面临淘汰。车主买头盔要注意3点第一点：3C认证虽然目前针对电动车的头盔标准还没正式上线，但车主们还是要购有客服人员表示，新国标需要认证再生产，预计在7月中旬才会有。不过，在一家头盔旗舰店内，记者找到了执行标准为新国标的头盔产品。记者看到这款头盔产品增加了反光贴效果、多段式防
⊙﹏⊙‖∣° •新国标3C认证头盔标准不仅保证了头盔的基本品质和安全性能，也规范了头盔市场的竞争秩序。•采用3C认证标准生产的头盔，经得起市场和消费者的检验和验证。•佩戴合格的3C认对于头盔，新国标3C认证头盔标准是指符合中国国家标准《GB811-2010防护头盔》的头盔产品。该标准规定了头盔的设计、材料、制造工艺、防护性能等方面的要求，以确保头盔在使用过
≥＾≤ 像这个头盔都没有“3C”认证，头盔里面连个缓冲层都没有，对生命安全没有保障，接触地面的时候它会裂开不能更好保护咱的头部，因为这不符合相关的安全标准。在这里要提醒大家，都新国标规定，头盔必须具备11项标志，分别是产品名称（摩托车乘员头盔或电动自行车乘员头盔）；生产企业和生产地址；厂牌或品牌名；头盔类型；限制使用标识；产品型号、规格；生产日期和编号；产品
即日常我们口中所说的3C认证，中国摩托车头盔标准要从1989年说起，89年是第一版，98年第二版，2010年第三版，也就是GB811-2010摩托车乘员头盔标准一直沿用至今。国标参考了ECE、JI研讨会上，广东省电动车商会执行会长蓝世有指出，目前市场上的摩托车、电动自行车头盔价格差别很大，从十几元到上百元不等。根据成本核算，50元以下的头盔大多为“三无”产品，没有3C认证。在新国
